Reconversión Minera

Buenas y santas,

publica hoy, en su versión digital, El Pais: “La minería del carbón perderá 724 empleos más de lo previsto”. En este artículo se comenta con cierta ironía que la pasada huelga pasará a la historia como aquella en la que “los sindicatos han logrado con su movilizaciones no sólo no aminorar la destrucción de empleo sino aumentarla respecto a los planes del Gobierno”. El Ministerio de Industria calcula que habrá 5.276 empleos en la minería en el 2012 de los 8.694 actuales.

La pasada huelga se basó exclusivamente en las diferencias en la edad de prejubilación. Mientras el Gobierno quería fijar la edad mínima en 45 años , los sindicatos exigían la permanencia del actual sistema que permite que con 40 o 42 años se pueda llegar a cumplir los requisitos para dejar el trabajo. Finalmente no habrá edad límite para las prejubilaciones.

Pero no se ha oido hablar de reconversión, ni para este sector ni para sus comarcas. Desde que se decidiera reducir el consumo de carbón autoctono (tan solo se planea dejar una reserva estratégica) por el de importación , mucho más competitivo, la reducción de puestos de trabajo ha ido descendiendo exponencialmente. Por otro lado, los fondos MINER han llegado, ¿para convertirse en qué?.

Según el INRECA (INstituto para la REestructuración de la minería del Carbón y desarrollo alternativo de las comarcas mineras), se han invertido 2.1 billones de euros en infraestructuras. Estas cifras, no hace mucho tiempo se compararon (en el presupuesto de 2003) con la investigación en I+D y que resultó ser 10 veces superior en favor de las ayudas al carbón.
Las acciones sujetas a subvención con cargo a este apartado son:

  • Transportes y comunicaciones
  • Suelo industrial
  • Ordenación del territorio
  • Educación
  • Medio Ambiente
  • Abastecimiento y saneamiento de aguas
  • Infraestructuras agrícolas, ganaderas y turísticas
  • Vivienda y urbanismo

Todos los aspectos mencionados son imprescindibles en el desarrollo de cualquier municio, ya no solo los mineros. Pero cuando repasamos las acciones llevadas a cabo en, por ejemplo, la comarca de Gordón podemos ver que se han hecho las mejoras imprescindibles, tanto en materia de saneamiento y aguas o en suelo industrial. Si todo ello ha sido cofinanciado con fondos de las ayudas al carbón, cual es la inversión de las administraciones fuera de esas ayudas?. Partiendo del hecho que, por ejemplo, en Santa Lucía tanto el pabellón de deportes, como la piscina (656.740,88 € de presupuesto) se han hecho con una inversión mayoritaria de la Junta Vecinal, que otras inversiones básicas se han hecho?. En otras palabras, si con todo este dinero se ha hecho lo que supone un mínimo, que es lo que se ha hecho es lo municipios que no son mineros? Cómo sobreviven?. De donde salen sus presupuestos para las misma obras?.

Una reseña para la propuesta de la recien creada Mancomunidad de la montaña central, que exige la construcción de una autovía León-Villamanín. Ni que decir tiene que el valle del Bernesga no aguanta más infraestructuras después del paso del tren de alta velocidad. Si además se confirma este valle como trazado a la línea de alta tensión Lada-Velilla, por donde quieren hacer pasar esa autovia?. Es una infraestructura prioritaria o hay otras necesidades?. El foro de la Comarca de Gordón se hace eco de esta noticia aparecida en El Mundo - La Crónica de León el pasado 26 de noviembre de 2005.

En el mismo sentido, están las inversiones en proyectos empresariales generadores de empleo, con una inyección de 3.026 millones de euros, aparentemente invertidos en potenciar el turismo rural, fuente exclusiva de riqueza de nuestras comarcas, según el Excelentísimo Sr. Alcalde de La Pola de Gordón. Pero donde estan los empleos? Ya hemos hablado de las tasas de paro, y de la perdida de población vinculadas a esas cifras. Donde está la inversión?.

NADIE CUESTIONA EL ACTUAL SISTEMA UTILIZADA PARA LA RECONVERSIÓN MINERA.

CONSIDERA TODO EL MUNDO QUE ESTA FUNCIONANDO ESTA POLITICA DE INVERSIONES?

YO CREO QUE HAY QUE CAMBIAR ESTE SISTEMA, Y CUANTO ANTES MEJOR
Un saludo.

7 Comentarios hasta el momento »

  1. Julio dijo

    28 de Noviembre del 2005 a las 7:24 pm

    Me ha parecido inquietante la propuesta de autovía León-Busdongo. Después de leer la noticia relacionada en el Diario de León, no encuentro que tal propuesta haya salido como exigencia de la recién creada Mancomunidad de La Montaña Central. ¿He leido mal?¿Tal vez está en otro noticia que me he perdido?

  2. McLera dijo

    28 de Noviembre del 2005 a las 9:19 pm

    Buenas y santas,

    perdí el enlace cuando escribi la entrada. Mientras lo busco, quedará una anotación de “noticia pendiente de encontrar enlace”.

    Si alguien ha leido también la noticia y nos puede facilitar el enlace, se lo agradeceriamos.

    Un saludo

  3. McLera dijo

    29 de Noviembre del 2005 a las 1:19 am

    Buenas y santas,

    lo encontré Julio. Se trata de una noticia de El Mundo - La Cronica fechada el pasado 26 de noviembre de 2005. Y no te vas a creer donde se hace referencia: En el foro de la comarca de Gordón.

    En cuanto pueda lo enlazaré a la noticia original.
    Actualización 29/11/05: Imposible recuperar el enlace

    Un saludo

  4. prejub dijo

    29 de Noviembre del 2005 a las 5:49 pm

    He recibido por las ondas hertzianas, la siguiente información sobre el plan de prejubilaciones con respecto al nuevo plan de la minería, que de momento se seguiría prorrogando el actual (al cual pertenezco)
    No lo entiendo, como puede ser, que un plan, que sé sabia desde que se creo, que concluiría en el 2005,¿ como puede ser prorrogable?. Entonces para que tanto jaleo con las huelgas y tanta dejadez por parte de la administración
    Un saludo

  5. McLera dijo

    29 de Noviembre del 2005 a las 10:44 pm

    Buenas y santas,

    prejub, mientras no se firme el nuevo plan el precedente será prorrogado “de oficio”. Al igual que los presupuestos de la administración si no son aprobados unos nuevos.

    La cuestión es si el nuevo plan va en la buena dirección. Yo creo que se debe revisar de arriba a abajo.

    Un saludo.

  6. Julio dijo

    29 de Noviembre del 2005 a las 11:11 pm

    “en el ámbito reivindicativo van a exigir la autovía León-Villamanín como uno de los primeros objetivos y de forma prioritaria,”. Efectivamente, McLera, así aparece la cita en la noticia insertada en el foro Comarca de Gordón.

    Pues la cosa tiene guasa y espero que nos lo expliquen con detalle, aunque sólo imaginar el trazado de una autovía por cualquier parte de la comarca gordonesa me hace temblar…

  7. Blogroll en ebierzo.com Cultura, internet desde el Bierzo dijo

    29 de Agosto del 2007 a las 3:13 pm

    [...] que desde león trata temas interesantes de la actualidad provincial. Interesante su entrada sobre Reconversión Minera [...]

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